鋼鐵生產(chǎn)在國民經(jīng)濟中具有重要作用，同時污染也較為嚴重。為了降低鋼鐵行業(yè)的污染物排放水平，生態(tài)環(huán)境部等五部門于 2019 年 4 月聯(lián)合發(fā)布了《關于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》（環(huán)大氣[2019]35 號），在全國范圍內(nèi)推動鋼鐵行業(yè)超低排放改造。鋼鐵行業(yè)是 SO2和 NOx的排放大戶，而燒結(jié)機頭煙氣是 SO2和 NOx的主要排放源。鋼鐵行業(yè)的超低排放要求燒結(jié)煙氣 SO2和 NOx的排放質(zhì)量濃度小時均值不高于 35 mg/m3和 50 mg/m3。因此，鋼鐵企業(yè)燒結(jié)煙氣為滿足達標排放的要求，必須采取脫硫脫硝措施。

1 我國燒結(jié)煙氣脫硫脫硝現(xiàn)狀

目前，我國燒結(jié)煙氣采取脫硫措施較為普遍，大部分燒結(jié)機均采取了脫硫措施。已投運的燒結(jié)煙氣脫硫方法主要有干法脫硫（活性焦吸附）、半干法脫硫以及濕法脫硫。濕法脫硫按照脫硫劑的不同，又可以分為石灰石石膏法、氧化鎂法、氨法等。根據(jù)原環(huán)保部統(tǒng)計的結(jié)果，主要以濕法為主，約占87%。相比脫硫，國內(nèi)燒結(jié)機頭煙氣脫硝起步較晚。脫硝主要采取的方法為活性焦吸附法和選擇性催化還原法（SCR）。太鋼450m2燒結(jié)機活性焦脫硫脫硝為國內(nèi)首套采用活性焦脫硫脫硝的裝置。SCR脫硝在電廠煙氣脫硝應用廣泛，而在燒結(jié)機頭煙氣脫硝應用較少，屬于起步階段。據(jù)報道，國內(nèi)首套燒結(jié)煙氣SCR脫硝裝置于2018年11月在唐山瑞豐鋼鐵成功投運。目前，有部分鋼鐵企業(yè)在燒結(jié)煙氣環(huán)保改造中采用SCR脫硝工藝。

2 燒結(jié)煙氣主要的脫硫脫硝工藝

目前，燒結(jié)煙氣治理的工藝主要有活性焦脫硫脫硝工藝、半干法脫硫+SCR脫硝工藝、濕法脫硫+SCR脫硝工藝。脫硫脫硝方法的比較主要應根據(jù)項目特點、占地面積、煙氣條件、處理成本等各方面綜合考慮，選取合適的處理工藝。

2.1 活性焦一體化脫硫脫硝工藝

活性焦吸附法脫硫的原理是利用活性焦的吸附性能，低溫時將煙氣中的SO2進行吸附，吸附飽和后的活性焦由物料輸送系統(tǒng)送至解吸系統(tǒng)，在高溫加熱的條件下降吸附的SO2解吸出來，解吸出來的 SO2送往副產(chǎn)品回收裝置生產(chǎn)濃硫酸（98%）；再生后的活性焦經(jīng)冷卻篩分后送回吸收塔循環(huán)使用。

活性焦脫硝的原理是由于活性焦具有催化活性，在一定的溫度條件下，向煙氣中噴入氨水，氨和NOx在活性焦的催化作用下發(fā)生選擇性催化還原反應，生成氮氣和水。

活性焦脫硫脫硝工藝一般含有煙氣收集、噴氨、污染物吸附、活性焦再生、活性焦循環(huán)和輸送、硫酸制備等幾個主要生產(chǎn)系統(tǒng)。

2.2 循環(huán)流化床半干法脫硫 +SCR脫硝組合工藝

循環(huán)流化床煙氣脫硫凈化技術工藝流程：含SO2的廢氣進行反應器，反應器內(nèi)布置脫硫劑，煙氣中的SO2與脫硫劑發(fā)生反應，由于煙氣的反應器中流速較快，反應器中形成湍流狀態(tài)，使得煙氣和脫硫劑之間的接觸面積很大，反應完全，SO2被吸收。在反應塔中完成化學反應后，水分被蒸發(fā)，煙氣中夾雜大量脫硫固廢，一般在最后利用布袋除塵器將氣固分離。由于反應器中保持適當?shù)臏囟?，并在物料紊流作用下，因此反應器中表面可保持潔凈，無沉積物。